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広島202い1

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 広島202い1 所属:広島バス 車種:EV Motors Japan F8Series2-CityBus 型式: 年式:2024年 経歴:新製導入

広島200か2878

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 広島200か2878 所属:広島電鉄 車種:日野 ブルーリボン 型式:2KG-KV290N4 年式:2023年 経歴:新製導入

品川200か3446

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 品川200か3446 品川200か3446は東急バスの日野ブルーリボンハイブリッド2SG-HL2ANBPで2023年式です。 2023年に池上営業所に導入された車両で、行先表示機に白色LEDを採用しています。

練馬200か2046

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 練馬200か2046 練馬200か2046は東京都交通局の西日本車体工業96MC+日産ディーゼルPKG-RA274KANで2008年式です。

広島230あ324

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 広島230あ324 広島230あ324は備北交通の日野ブルーリボンシティハイブリッドLJG-HU8JMGPで2010年式です。 屋根上のハイブリッドバッテリーボックスが特徴的なブルーリボンシティハイブリッドです。環境への配慮を意識して導入されました。 後期仕様のため、空調装置はバッテリー駆動となっています。

広島22く4094

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 広島22く4094 広島22く4094は備北交通の日野レインボーKC-RR1JJAAで1996年式です。 備北交通に1台のみ導入されたKC-規制のレインボーRRです。庄原に所属しており、庄原駅⇔上本村での運行が中心となっています。 背面には方向幕が設置されていません。 木製の床をはじめ、レトロさが目立つ車内です。 乗降口ステップはエメラルドグリーンに塗装されています。

福岡200か2137

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 福岡200か2137 福岡200か2137は西日本鉄道のいすゞエルガPKG-LV234N2で2010年式です。 スマートループと呼ばれるカラーリングとなっています。竹下営業所に所属しています。

福岡230あ1311

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 福岡230あ1311 福岡230あ1311はジェイアール九州バスのいすゞエルガです。 路線バス車両のためOMNIBUSの表記がされており、後部の番号は75となっています。 白色LED表示機を採用しています。

広島200あ595

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 広島200あ595 広島200あ595は富士交通のトヨタハイエース3DF-GDH223Bで2022年式です。 広島電鉄から移管された路線の運行用に導入されたハイエースです。11人以上乗車できることから法律上はバス車両と認定され、運転時には大型二種免許が必要です。 呉市生活バスと記されたタクシーのような行灯が特徴的です。ボディには呉市のマスコットキャラクターである呉氏がデザインされています。

広島200か2926(←←広島200か1618)

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 広島200か2926 広島200か2926は中国ジェイアールバスのいすゞエルガQPG-LV234N3で2012年式です。 元は広島200か1618でしたが、美祢線鉄道代行のため山口200か1382にナンバー変更され、代行終了後に再度広島ナンバーに戻り現在の登録となっています。当記事では撮影できている現ナンバーと広島200か1618時代の画像をご紹介しております。

広島200か1290

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 広島200か1290 広島200か1290は広島電鉄のいすゞエルガPDG-LV234N2改で2009年式です。 呉市交通局から継承されたCNG仕様のいすゞエルガです。 側面幕が中扉後ろに設置されている点、CNGカバーの前後の「CNG」ロゴが若干上に設置されている点、CNGカバー前に換気扇がなくアンテナが設置されている点など、広島電鉄自社発注のCNGいすゞエルガと異なる点が多数あります。 車内は呉市交通局の仕様がほとんどそのままとなっています。

岡山22か3656

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 岡山22か3656 岡山22か3656は岡電バスの西日本車体工業58MC+三菱ふそうエアロスターU-MP618Kで1994年式です。 ヘッドライト・フォグランプが丸型なのとマーカーランプが特徴的です。塗装は地元出身のデザイナーがデザインしたカラーとなっています。 方向幕がLEDに換装されるなど時代とともに姿を変えています。

福岡230あ1418

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 福岡230あ1418 福岡230あ1418はジェイアール九州バスのいすゞエルガミオSDG-LR290J1です。 筑豊230あ1418からナンバー変更された車両で、現在は大分230あ1504となっています。 車体番号は72となっています。 路線車両特有のOMNIBUSの文字が記載されています。

広島200か2891

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 広島200か2891 広島200か2891は広島交通のBYD K8で2023年式です。 中国の電気自動車メーカーのBYDが製造した車両です。広島県内初の大型電気バスとして3台導入されたうちの1台です。 デビュー時は3台とも緑の一般的なナンバープレートでしたが、1週間ほどで全車両が広島県ご当地図柄ナンバープレートへ変更されました。なお文字は変更されていません。払い出しナンバー(大きな数字の部分をどの数字にするか希望せずに申請した際に交付されるナンバー)だと交付時にご当地図柄は選択できず、後から柄変更することしかできないため、一時的に緑ナンバーを取得し、後から柄を変更したものと思われます。

広島200か2892

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 広島200か2892 広島200か2892は広島交通のBYD K8で2023年式です。 2024年に広島県内初の大型電気バスとして3台導入されたうちの1台です。バッテリーメーカーをルーツとする中国の電気自動車メーカーであるBYDにより製造された車両となっています。

広島200か2893

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 広島200か2893 広島200か2893は広島交通のBYD K8で2023年式です。 広島県内初の大型電気バスとして3台導入されたうちの1台で、バッテリーメーカーとして創業し現在は電気バスの販売も手掛ける中国のBYD社により製造された車両となっています。 運行開始は2024年1月でしたが、輸入や導入後整備等があったため、実際の落成は2023年末の模様で、車番の年式を示す部分も2023年を意味する数字になっています。

広島200か346

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 広島200か346 広島200か346は富士交通の三菱ふそうエアロミディKK-MJ23HEで2001年式です。 野呂山タクシー←広島電鉄←呉市交通局から転入しました。 現在は呉市生活バスとして活躍しています。 AEDステッカーは野呂山タクシーからの名残です。

広島22く4302

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 広島22く4302 広島22く4302は富士交通の三菱ふそうエアロミディKC-MK619F改で1998年式です。 野呂山タクシー←広島電鉄←呉市交通局から転入した車両です。野呂山タクシーは富士交通と同じく呉市生活バスを運行する事業者で、車両入替により富士交通に移籍しました。 広島22く43××のナンバーは、分類番号3桁ナンバー(広島200か)への移行により26台にのみ発行された貴重なナンバーです。

松本200か1045

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 松本200か1045 松本200か1045はアルピコ交通の日野レインボーSKG-KR290J1で2015年式です。 アルピコ交通の5色レインボーカラーとなっています。 撮影時はタウンスニーカーとして運用されており、松本市のマグネットがついていました。

松本230あ500

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 松本230あ500 松本230あ500はアルピコ交通の日野ポンチョ2DG-HX9JLCEで2019年式です。 松本駅前から発着する循環線「タウンスニーカー」用車両となっており、専用塗装となっています。2扉仕様で方向幕は白色LEDを採用しています。