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福山200か412

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 福山200か412 福山200か412は中国バスの三菱ふそうエアロエースBKG-MS96JPで2009年式です。 元は井笠鉄道が所有していた車両ですが、井笠鉄道廃止に伴い中国バスへ引き継がれています。 塗装はカブトガニ号で使用されていた当時のもので、本来は側面後ろ側から後部にかけてカブトガニのラッピングが施工されていましたが、運休に伴いラッピングが解除され、様々な高速バスで柔軟に運用されています。

福山200か428

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 福山200か428 福山200か428は中国バスの富士重工業+いすゞガーラKC-LV781Rで1998年式です。 もとは井笠鉄道の所有していた車両で、岡山22か4074で登録されていました。 井笠鉄道バスが廃止された際に継承事業者として車両を引き継ぎました。移籍当初は井笠カラーに両備ステッカーを貼ったのみだったようです。撮影時は中国バス高速車標準のChu Bus Express色となっていました。 現在は廃車となってしまいました(´;ω;`) 幕は井笠鉄道時代のままだったようです。

福山200か289

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 福山200か289 福山200か289は井笠バスカンパニーの三菱ふそうエアロミディPA-MK25FJで2007年式です。 井笠鉄道から継承された車両です。 移管当初は井笠鉄道のカラーリングに両備の紋章を取り付けていましたが、現在は白を基調とした井笠バスカンパニー塗装へ変更されています。

福山200か199

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 福山200か199 福山200か199は井笠バスカンパニーのKK-RJ1JJHK改で2003年式です。 井笠鉄道から継承した車両です。 バンパーにコーナリングランプを装備し、遮光材もカーテンとなっているのが特徴です。 リアマーカーランプはクーラーの上に設置されています。

広島200か2410

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 広島200か2410 広島200か2410はフォーブルの三菱ふそうエアロスター PKG-MP35UM改で2008年式です。 元は中国バスで、岡山200か1399を付けていた車両です。 中国バス籍になる前は両備バスだったので岡山ナンバーでした。そのさらに前は中国バスで倉敷200か101を付けており、その前は井笠鉄道の車両だったようです。 井笠鉄道→中国バス→両備バス→中国バス→フォーブルという順番ですね。 両備グループ時代は小さなイラストのラッピングがちりばめられていましたが、それを剥離しただけの 両備グループ当時の塗装そのままで現在も特定運用についています。 前扉下には特定車らしい補助ステップが設置されているので、前扉開時に展開されるものと思われます。