福岡200か4984
福岡200か4984 所属:ザ・オリエンタルバス 車種:現代 ユニバース 型式:ADG-RD00 年式: 経歴:
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福岡200か4913
福岡200か4913 所属:ザ・オリエンタルバス 車種:現代 ユニバース 型式:ADG-RD00 年式:2010年 経歴:新製導入 (←沖縄200か1585←福岡200か4779←福岡200か3413) ワールドキャビン時代に導入された現代ユニバースです。
福岡200か4910
福岡200か4910 所属:ザ・オリエンタルバス 車種:現代 ユニバース 型式:LDG-RD00 年式:2014年 経歴:新製導入(←千葉200か3388←成田230あ1007) ワールドキャビン時代に新製された現代ユニバースです。
和泉231う3388
和泉231う3388 和泉231う3388は華瀛国際旅行の現代ユニバースLDG-RD00です。 他社からの移籍車両です。 社名表記のほかに側面や後面に特徴的なロゴがデザインされています。 ナンバープレートは社長が中国出身ということもあってか中国では縁起が良いとされる3388の数字を希望で取得しています。
鹿児島200か2353
鹿児島200か2353 鹿児島200か2353は鹿児島交通の現代ユニバース2DG-RD00です。 正面にブルーデイライトが設置されているのが特徴です。鹿児島交通の車両としては比較的シンプルな社名表記のみの塗装となっています。 客席は固定窓を採用しており、全席に3点式シートベルトを採用しています。 リアスポイラーのみならずフロントスポイラーも設置しています。方向幕の装備はなく、行き先を表示する場合は車内からボードを差し込み又は吸盤により窓ガラスに設置する方式をです。
鹿児島200か2352
鹿児島200か2352 鹿児島200か2352は鹿児島交通の現代ユニバース2DG-RD00です。 正面にブルーデイライトが設置されているのが特徴的です。同社の車両としては比較的シンプルな社名表記のみの塗装となっています。 客席部は固定窓が採用されており、全座席が3点シートベルトを装備しています。リアスポイラーのみならずフロントスポイラーも装備されています。 方向幕等の装備はないようで、紙製と思われる行先表示を吸盤により設置しています。
福岡200か2562
福岡200か2562 福岡200か2562は昭和自動車のヒュンダイ・ユニバースLDG-RD00で2012年式です。 廉価版仕様のユニバースとなっておりクリアウィンドウとフロントスポイラー省略が特徴的です。 ユニバースが高速バスで使用される事例も最近では珍しくなりました。 路線バスのようにフロントガラス上部に前面幕を設置しています。
和泉232う1101
和泉232う1101 和泉232う1101は佳暉NEXASのヒュンダイ・ユニバースLDG-RD00です。 元はニッコー観光に在籍していた車両と思われ、両備グループ特有の客席窓部分の青いステッカーが残っています。クリアガラスも特徴的です。 貸切車ということでフロントスポイラーは省略されておらず、大型のリアスポイラーも装備しています。
和泉230い1101
和泉230い1101 和泉230い1101は佳暉NEXASのヒュンダイ・ユニバースLDG-RD00です。 全固定窓が特徴的な車両です。貸切車ということもありフロントスポイラーがきちんと装備されています。 フロントにはグレードを示すNOBLEの切り文字もデザインされています。ドアガラスに自動扉の文字が入っているのも特徴的です(画像だと見えづらいです)。
和泉231い1101
和泉231い1101 和泉231い1101は佳暉NEXASのヒュンダイ(現代)・ユニバースです。 元は総和観光の車両で、後部のカーテンが総和観光と同じオレンジ色のものとなっています。 前面のブラックアウト部分や、エンジンルーム蓋下部に佳暉NEXASお手製と思われるUNIVERSEの切り文字(後部のみNOBLEも有)が設置されています。 屋根上は冷房機器をすっぽり覆う大きなフロントスポイラーと、国内では類を見ない大型のリアスポイラーが設置されています。
和泉200か2203
和泉200か2203 和泉200か2203は金沢国際観光の現代ユニバースADG-RD00で2009年式です。 金沢国際観光は大阪の貸切バス会社です。 元は日栄(和泉230あ1788)←城南観光が使用していた車両で、移籍当初は城南観光カラーだったようです。 ホイールセンターハブが独特な赤っぽい色で塗装されています。 こちらの車両は韓国の自動車メーカーであるヒュンダイ(現代/ヒョンデ)が製造している車両で、フロントスポイラー及び行灯レス仕様となっています。
広島200か1387
広島200か1387 広島200か1387は広交観光の現代ユニバースADG-RD00で2010年式です。 国産車よりも安く導入できるということが注目され多くの企業が導入した韓国のメーカーヒュンダイのバスで、早くも廃車が進む現在でも広交観光では貸切車のみが現役で活躍しています。
広島200か1435
広島200か1435 広島200か1435は広交観光の現代ユニバースLDG-RD00で2011年式です。 この時期に広交観光が多く導入した車種です。 国産車よりも安価で導入できるということで注目された韓国製の車両ですが、数年後にはすぐに廃車が進み、この会社も乗合車に関しては全車廃車としました。現在は貸切向けの車両のみが頻繁に運行されています。
広島200か1374
広島200か1374 広島200か1374は広交観光の現代（ヒュンダイ）ユニバースADG-RD00で2010年式です。 国産車よりも価格が抑えられるということで注目された韓国メーカーの車両ですが、同時期に導入した中国バスからは全車両引退、広交観光も乗合用の車両はすべて引退しました。現在は貸切車のみ残っています。