あ き て つ ﹆ のバス写真館 投稿一覧

 広島200か1756 広島200か1756はカオル交通の三菱ふそうエアロバスP-MS725Sです。 ボディは新呉羽自工製です。 他の廃車体と同様、カオル交通車庫の敷地内に留め置かれています。 移籍元は社員さんに確認したところ、ニシキタクシーから買ったようです。それ以前の会社は不明です。広島ナンバーへの登録時期的にカオル交通では10年も使わずに廃車されたようです。古い車両とはいえせっかく買ったのにちょっともったいないですね。と思ったら、最初は部品取りで購入してあまり長く使うつもりはなかったんだそうです。

 山口230う2002 山口230う2002はいわくにバスの三菱ふそうエアロクイーンで2000年式です。 岩国観光バスからの車両で、経年中古車塗装となっています。 経年車ということもあり、部品を交換した部分はドナーである岩国観光バスの廃車体の塗装を車体色に変更することなく使用されており、中途半端な外観となっているのも特徴ではあります。 右後部は廃車体より部品を供出し事故の応急処置をしてある 山口230う2002のドナー（部品供出車両）である廃車体 山口230う2002に供出した部分のみパーツが欠損している。 2023年初頭に左前方の部品も廃車体より供出された お誘いいただいた撮影会にて撮影。 左折警告音

 山口200か476 山口200か476は防長交通の三菱ふそうエアロバスPJ-MS86JPで2006年式です。 田布施線が運行されていた時代はよく広島バスセンターにもやってきていたのですが、廃止に伴い乗り入れの頻度が少し減少しました。 🕊

 広島200か2252 広島200か2252は広島電鉄の日野ブルーリボンQPG-KV290Q1で2017年式です。 広島北営業課に配置されています。 写真はG7広島サミットに伴い学生のデザインしたラッピングを施工された様子です。

 広島200か1603 広島200か1603は広電バスの三菱ふそうエアロスターKC-MP717Mで1999年式です。 元横浜市交通局の車両です。 当初は広島北営業課の予備車両でしたが、最近になって曙営業課に転属し、稀にまちのわループやエキまちループなどの循環線の運用につく姿も見られます。 広島北営業課時代の豊平琴谷行代走

 広島200か2518 広島200か2518は中国ジェイアールバスの三菱ふそうエアロスターPJ-MP35JMで2004年式です。 元は神奈川中央交通の車両で、同社の特徴である運賃幕を封印したことによるセーフティウィンドウモールドがあります。 この車両は中古車両のため、補助金の出ている広浜線(廃止済み)の大朝方面には乗り入れできず、高陽団地方面や鈴張方面での運用がされています。

 広島200か1914 広島200か1914はカオル交通の三菱ふそうエアロバスU-MS726SAで1991年式です。 元は中国タクシーで福山200か237を付けていました。 車庫から少し離れた廃車置き場に放置されており、現在はナンバーは返納済みのようです。