福岡200か2098

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 福岡200か2098

福岡200か2098は昭和バス(昭和自動車株式会社)の西日本車体工業96MC+日産ディーゼルPKG-RA274TANで2010年式です。

西日本車体工業の本場である福岡では多く走っているセミエクスプレス仕様の車両となっており、高速バスで使用されています。バンパーには方向幕やデイライトが設置されています。



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広島200あ3(廃車体)

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 広島200あ3 広島200あ3はカオル交通の三菱ふそうエアロクイーンU-MS821Pです。 元は同じナンバーで本四バス開発に所属していました。新製直後のナンバーは福山22く1348で、本四バス時代に広島ナンバーへ変更される際に抽選希望対象である3を取得し、広島200あ3のナンバーになりました。 現在は一部のパネルが外され、リアには苔が生えているので休車状態になっていると思われます。
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広島200き3(廃車体)

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 広島200き3 広島200き3はカオル交通の三菱ふそうエアロクイーンKC-MS822Pです。 元は愛知県のアイサン交通で動いていた車両のようです。実車で使用する計画でカオル交通が購入しましたが、エンジン不調のため実際に使用されることはなく部品取りとされました。使用する予定があったという事を装着されたナンバープレートが物語っていましたが、2023年5月～6月に登録が抹消され現在はナンバーを装着していません。 前事業者の会社名を消しただけのためカオル交通の塗装ではなく、行灯にも文字がないです。
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広島200か177

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 広島200か177 広島200か177はカオル交通の三菱ふそうエアロクイーンP-MU525TAで1986年式です。 元日生運輸で岡山22か3420を付けていたようです。その前は焼津観光に在籍していました。 現在は車検が切れて休車となっているようで、リアの汚れが目立ちます。 エアロキングのシャーシを流用したモデルのため3軸になっているようです。 撮影会で運転席に着席してみました。Twitterのフォロワー様撮影。
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